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徐小明 破位调整!等买点!

       

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大盘

上证指数今天还是跌了,昨天艰难守住了2860,但是今天就不带一丝犹豫了,开始破位调整了,既然变盘选择向下,那就等背驰买点。日线级别,看似可怕的阴线,其实并没有那么恐怖,最低点来到了2800点附近,只是一笔下跌的延申,MACD刚好今天出现绿柱子,所以下周初应该还有向下空间,但是,一旦日线出现底分型,就要抓这个机会,该加仓或者重仓一定要把握。30分钟级别目前还没有背驰出现,所以上证的反弹还有等一等。

创业板今天直接跌到了昨天飞哥我说的位置,2040-2050区间,最终收在了这里,说起调整,创业板经常都是要比主板活跃很多,今天的下跌属于一步到位型,也挺好的。这里一定会震出许多带血筹码。其实目前指数还是很好去等待机会的,等日线给一笔下跌出现底分型,MACD黄白均线刚好零轴上方来个金叉,顺势就是一笔上证,这一笔是很容易抓的。

题材

据特斯拉公司透露,特斯拉2020年预计将打通上海-伦敦充电线路的中国部分,计划在中国布局4000个以上超级充电桩,让电动汽车的跨国出行成为可能。

据了解,特斯拉自2012年开始持续投入建设充电网络,经过多年的探索与发展,在中国地区打造了横跨东西、纵穿南北的密集充电网络,成为中国充电桩工程建设最早、自有充电桩数量最多,覆盖城市最广的新能源智能汽车企业;截至目前,特斯拉在中国大陆地区已建设2500+个超级充电桩,2400+个目的地充电桩,分布中国140+座城市,覆盖东西、南北主干道。

另外据悉,特斯拉在国内的首座V3超级充电桩,落地上海金桥超级充电站,其最大充电功率可达250KW,性能比目前国内大范围使用的V2超级充电桩提升了一倍(目前V2超充桩功率约为120KW),以特斯拉Model 3长续航版本车型为例,在峰值功率状况下,5分钟所充电量可增加其约120公里续航里程,理想状态下用户平均充电时间约可减少50%。

随着特斯拉国产销量市场逐渐打开,2020年或将新增15w辆特斯拉,这对充电需求的增长将是爆发式的,特斯拉加快充电站布局也将进一步刺激第三方运营商继续加快布局充电设施,此外,地方补贴加速从“补车”到“补桩”,2020年充电设施补贴政策落地将利于充电运营行业更好发展,运营行业高景气可期。

关注众业达,公司充电站为预装箱式结构,能广泛支持特斯拉车辆,公司助力特斯拉超级充电网络的建设,并合作建立了特斯拉粤东地区第一个超级充电站。

 

持仓

破位调整!等买点!

这个阶段的调整不仅不是坏事,还是好事,之前一直没机会加仓的汇顶今天给机会了,30分钟一出底分型就加倍加仓,加仓在反弹228止盈,成本能够直接降下来,如果它还能调整,飞哥我就会满仓它。其它个股虽然也出现调整,但是也都是前期反弹较多的正常借势洗盘,没什么不能接受的,继续持有。

观点

 

近半个月大A股走势令人感受到心累,至今刚好休整9个交易日,最大的问题还是中美关系,特别是科技股,今日大涨明日就有可能大跌,完全受消息面及情绪影响,这不国内消息面上又有10万亿科技基建发展的报道。现阶段市场还是很敏感、草木皆兵,成交量也放不出来,将维持弱势的节奏。

ZF工作报告:我们没有提出全年经济增速具体目标,主要因为全球疫情和经贸形势不确定性很大,我国发展面临一些难以预料的影响因素。大A股市场一定也是这样,不确定性很大,所以不要对股指太过“依赖”,专心研究公司就行。

万变不离其宗,这个宗就是业绩,有业绩支撑、有良好的成长性,这样的公司根本不用担心,短期受环境影响走势低迷很正常,但金子一定会发光。

回顾过去5年,2015年6月份开始出现股zai,2016年初出现底部,2016-2018年初这2年是最典型的慢牛趋势,2018年3月份开始MYZ,打到2018年底结束。

后迎科创板,2019年1-4月出现疯牛,5月份MYZ卷土重来。今年一季度开始爆发疫情,国内疫情控制住,5月美国又开始打科技牌,真是多事之秋,股民承受了本不应该承受的东西,太多太多了。

安心过周末,下周越跌越买,这就是价投。

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